九月二十七日，當國內外救難人員集中人力，積極在東勢及埔里災區展開挖掘及搶救工作時，在靠近宜蘭縣的南投縣仁愛鄉山區，卻成為被遺忘的邊緣地帶。這裡雖無重大傷亡，然全鄉約三分之一房屋龜裂、下陷及傾斜，或許是樂天知命的原住民，不懂在全省的震災中，發出怒吼的聲音，直到宜蘭縣政府伸出援手。

當時我心中暗自衡量，南投縣仁愛鄉位處偏僻山區，與中部的大樓震災不同。從宜蘭縣進入南投縣，必須經過中橫支線的梨山段，再轉進南投縣仁愛鄉山區，沿途餘震不斷，且交通很有可能因為餘震震落的土石坍方，顯得柔腸寸斷或被困途中；水電及電信系統，能否容許在山區發稿，種種問題，沒有人能給個明確的答案。

然唯一可以確定的是，在靠近宜蘭縣鄰近的南投縣及台中山區，是被忽略救援的邊緣地帶，而且很有可能有人被埋在山區道路，生死未卜。當下立即決定向特派員趙奇濤報告，隨同縣府人員進入南投縣仁愛鄉山區採訪。行前一個小時內，匆匆整理採訪必需用品，包括充足的數位相機電池、行動電話備用電池、電腦、手電筒等，卻來不及吃中餐及更換衣服。

沿途趕路，傍晚抵達梨山國小的前進指揮所，據當地救難人員表示，台中縣中橫的德基、青山一帶，有飛鷹登山隊員、菜販車及工寮的工人極可能被埋在土裡，由於道路中斷，至少有六十人凶多吉少，當時可以確定至少有九名工人及其家人死亡。

聽到這個不幸的消息，趕快借附近梨山國小老師宿舍的臨時電力發稿，稿子寫好了，可是電話不通，聽原住民說，鄰近的電信局架設無線衛星通訊可以傳訊，於是匆匆利用無線衛星通訊發稿；第二天新聞見報後，果然開始引起救難人員及媒體記者注意中橫的災難。

然宜蘭縣的勘察隊因為往台中縣中橫的山區受阻，且縣政府以認養南投縣仁愛鄉為主，並未深入台中山區；二十七日晚上趕夜路，直上仁愛鄉，沿途因產業道路中斷，改道而行，折騰到深夜十一時許才抵達仁愛鄉公所，見到傾斜已呈危樓的鄉公所、代表會及鄉公所前成排歪歪斜斜的民房。大夥並未休息，立即與仁愛鄉長陳國雄開起研討會，指定救援的重點地區，陳鄉長感謝宜蘭縣伸出援手，然高山深夜的寒風，卻吹得人直發抖。

當晚夜宿南投縣仁愛警分局，牆已龜裂的分局，從一樓要步上二樓的的樓梯口被圍上禁止通行的黃色警戒繩，可見警分局也是一棟危險建築，同行有人不敢睡分局的辦公室地板，改睡車上；然當大夥入睡，我卻必須掌握分局難得的電力，趕快發聯晚及日報稿，否則隔天進入山區，沿途趕路，自然又沒時間寫稿，深夜寂靜，一靜一動感覺特別敏銳，餘震一陣陣侵襲，嚇得我一次次奔出分局，在如此「天搖地晃」的情境下寫稿，還是頭一遭。

清晨六時三十分許，就把晚報要的稿子利用分局的電話傳真到總社，晚報主任周恆和笑說，我這麼早發稿，真是「拋夫棄子」賣力工作，怎知我是身處山區克難環境，不得不採取「時間換取空間」的策略。

二十八日，隨縣府人員深入下陷最嚴重的仁愛鄉瑞岩部落會勘，崎嶇不平的山路，坡度很陡，路狹彎曲，沿途驚險萬分，如果不是對路況較熟的原住民，協助把隨行的吉普車開出山區，一行勘災人員可能變成深陷災區的災民。

結束會勘後，中午開始趕下山，幸好部分產業道路已經搶修通了，可是沿途因為餘震不斷，仍經常可見坍方落石，有些道路甚至已全被土石埋沒，只容許一輛小車通行，就這樣，經過一個又一個坍方的路面，好不容易在晚上七時抵達蘭陽平原，當踏在平坦、踏實的道路上，心裡突然有個感覺：平安真好。